Comment produire son électricité ?

En camping car, sauf à aller dans un terrain de camping chaque soir, produire son électricité est indispensable (les aires de service sont souvent dépourvues de bornes 220 V). Bien sûr rouler recharge les batteries, mais modestement : entre 6 et 10 Ah selon l'alternateur installé ; de plus, il nous arrive de vouloir rester 2 ou 3 jours sur place. Alors quel mode de production d'électricité choisir ? Je vous livre un tableau de comparaison des solutions possibles qui sont : le panneau solaire photovoltaïque (la lumière produit de l'électricité) la pile à méthanol (une réaction chimique produit de l'électricité) ; j'ai choisi chez EFOY la pile la plus puissante la pile à gaz (une réaction chimique produit de l'électricité) ; solution Vega de la société Truma le groupe électrogène résident, au gaz ou au gas oil produit de l'électricité ; c'est l'offre de Gaspérini repris par Telair du groupe TELECO  (modèle Ecoenergy) le groupe électrogène portable bien connu (le moteur actionné à l'essence produit de l'électricité)

Critères de choix	Panneau solaire 300 W	Pile EFOY 210	Gaspérini	Pile Truma	Groupe electrogène
Durée de vie	20 ans	3000 H	3000 H	4000H	4000H
Poids	24 kg	8 kg	19 kg	40 kg	24 kg
Bruit généré (décibels)	0 db	39 db	51 db	?	> 70 db
Production électricité maxi par jour (24H)	34 à 69 A/h en été 8 à 17 A/h en hiver 17 à 35 A/h les autres saisons et sous nos latitudes	210 A/h pour 24 H de fonctionnement	480 A/h pour 24 H de fonctionnement	480 A/h pour 24 H de fonctionnement	80 A/h pour 10 H de fonctionnement (soit 1 plein du réservoir)
Carburant	Lumière	Méthanol	Gaz	Gaz	Essence
Plages de températures d'utilisation	- 20 °C à + 40 °C	- 20 °C à + 40 °C	- 25 °C à + 50 °C	?	?
Consommation en carburant	rien	1 l de méthanol pour produire 90 A/h jour	1 bouteille de gaz en 12 jours pour produire 480 A/h jour	?	4 L en 10 H maxi
Coût d'achat en €	1700	6000	3000	7000	1500
Coût de fonctionnement sur la durée de vie en €	0	2400	2400	? estimé à 1200	2400
Coût total sur la durée de vie en € Soit par an	1700 85 € (base 20 ans)	8400 560 € (base 15 ans)	5400 360 € (base 15 ans)	8400 manque de recul	3900 260 € (base 15 ans)

Informations complémentaires : pour les panneaux solaires : voir pour la pile EFOY : voir pour la solution Gaspérini (maintenant Telair), l'entretien est le suivant (modèle à gaz ou à gas oil) : tous les 300 heures il faut changer le pot d'échappement (150 €), soit 1500 € sur la durée de vie de la solution tous les 600 heures, il faut changer l'hélice du ventilateur - ? tous les 1200 heures, il faut changer les balais de la dynamo pour la pile Truma, nous manquons d'informations de la part des utilisateurs pour le groupe électrogène, préférer un moteur 4 temps ; en 10 H il produit 80 Ah/jour, après il faut remplir à nouveau le réservoir. ATTENTION : un groupe produit beaucoup de courant, mais cela sert-il vraiment si votre batterie doit être rechargée au 1/10 de sa capacité ; par ailleurs, l'électronique du groupe doit être de qualité pour ne pas détériorer votre batterie, donc ne prenez pas un produit bas de gamme La lecture de ce tableau donne des critères de choix : le bruit  ; attention, le nombre de décibels (db) n'est pas linéaire, ce qui veut dire qu'entre 20 et 40 db le bruit ne double pas d'intensité, mais pour illustrer, il quadruple. Le groupe électrogène portable pour être supportable doit être situé à au moins 7 m de votre camping car, donc très bien si vous êtes tout seul sans aucun voisin à déranger ; le groupe résident n'est insupportable que pour vos proches voisins ! le coût d'amortissement annuel est lié au nombre d'heures d'utilisation dans le temps ; 3000 H en fonctionnement à plein régime 100 jours par an correspond à une durée de vie d'environ 3 ans ; ceci est à corriger car vous roulez ce qui recharge vos batteries, et si vous avez un panneau solaire (j'ai intégré ce paramètre dans mes calculs) la puissance : si vous vouler consommer beaucoup de courant, alors le groupe électrogène résident s'impose. Mes conseils Evitez si vous le pouvez le groupe électrogène portable qui est très bruyant pour vous et pour les autres.  Dans tous les cas, équipez vous de panneaux solaires pour augmenter la durée de vie de votre pile, ou de votre autre générateur de courant. Mais surtout parce que le solaire permet une recharge des batteries à 100% ce qui n'est pas le cas d'une pile EFOY. Si comme moi, vous ne consommez pas plus de 60 Ah/jour et que vous ne faites pas de camping car l'hiver sous nos latitudes (ne concerne pas les pays méditerranéens) ; si votre toit le permet, posez 300 W de panneaux solaires et allez près d'une prise 220 V une fois par semaine pour recharger vos batteries à fond. Si vous consommez moins de 100 Ah/jour prenez une pile EFOY (car moins bruyante, entretien minimum et très grande fiabilité dûe au fait qu'il n'y a aucune pièce en mouvement). Pour produire cela elle fonctionne 12 heures par jour ce qui me parait suffisant pour prolonger la durée de vie (en années) ; de plus elle peut fonctionner en roulant contrairement au groupe résident à gaz. Cependant il faut un méthanol de qualité que l'on ne trouve pas dans tous les pays étrangers. Dans les autres cas, prenez la solution Gaspérini/Telair, ou la pile au gaz Truma dont on n'a aucun retour d'utilisateurs, ce qui ne veut pas dire que ce n'est pas bien (Truma a une excellente réputation).  Mais vous savez que, principe de précaution, je me méfie du gaz. C'est pourquoi je privilégie le Telair au gas oil pour diminuer la consommation de gaz ; un réservoir véhicule de 120 litres de gas oil me parait indispensable. Témoignage d'un lecteur sur le Gaspérini : Notre expérience à été satisfaisante. nous l'avons depuis 2005. Nous avons fait changer la bougie et l'allumeur en 2013 (pb il faut l'envoyer en Italie pour les réglages coût entre 200 et 300€) et depuis fin 2015 il est capricieux vu l'âge on ne veux pas le renvoyer. Mon mari l'a démonté, nettoyé et ressoudé une pièce mais il n'est plus fiable à 100%.Parfois il refuse de démarrer. nous le faisions fonctionner avant de nous coucher et le matin avant de partir pour soulager l'alternateur. Si tu stationnes sur les aires de C-C c'est un peu gênant pour le bruit. Témoignage d'un lecteur sur la pile EFOY : Bonjour , que pensez vous de votre Efoy ?? (car la mienne à 10 ans et n'a que 350 H de fonctionnement et ne produit plus que 0,2 Watts ; je l'ai donc envoyée à l'usine : et bilan ;le coeur de la pile est HS (dégradation normale dûe au liquide Methanol très corrosif ). Devis pour la réparation = 1850 € ou rachat d'une autre neuve à prix promo 2200 € Merci Cordlt Pour approfondir Calcul de la consommation électrique Choisir et faire durer une batterie cellule une installation solaire optimale plus loin avec l'électricité du camping car Pour approfondir l'électricité du camping car vous pouvez consulter mes articles suivants : plus loin avec l'électricité du camping car Consommation électrique quotidienne d'un camping car choisir et faire durer sa batterie cellule TOUT sur les batteries cellules en parallèle Déterminer la section des fils électriques Fusibles : type et dimensionnement Mes articles sur l'électricité solaire produire son électricité faut-il acheter des batteries Lithium ?  comment recharger ses appareils mobiles recharger une batterie cellule vite et bien produire du 230V à partir de sa batterie de service